Fiat Punto

A FIAT egyik legtöbb módosítást megélt, legkülönbfélébb változatokban megjelent személygépkocsi típusa a Fiat Punto, amely ügyfeleink véleménye szerint Magyarországon is az egyik kedvenc olasz autó.

A városi miniautó kategóriánál nagyobb, de a családi autóknál kisebb méretben gyártott úgynevezett "supermini" gépkocsi első modellje 1993 szeptemberében jelent meg az európai piacon. Első generációja, a Fiat Punto I 1995-ben elnyerte az Év Európai Autója díjat.

A modellcsalád változatosságának megfelelően a Punto motor is több palettát fed le. Az első generációs változatok között 1.1. literes és 1.2 literes benzines, valamint 1.7 literes diesel típusok szerepelnek, ezek közül a Punto 1.2-es három különböző teljesítményű felszereléssel: a Punto ELX 75 szívét 75 lóerő (56 kilowatt) és percenként 6000 fordulatszám jellemzi; a Punto ELX 85 hajtóműve 86 lóerős (64 kW) és szintén 6000 fordulat/perc sebességgel pörög; a harmadik változat pedig egy 60 lóerős (45 kW) motor.

A típus második generációját (melynek hivatalos neve Nuova Punto lett, de közismerten csak Punto II-ként emlegetik) 1999 és 2003 között gyártották. Ez leginkább belső kialakításában tért el elődjétől, de néhány ponton a karosszéria formája is változott. Érdekességnek számított, hogy ennél a változatnál jelent meg ismét a FIAT vállalat hivatalos, kerek formájú emblémája az autón.

Motorikus szempontból a "Punto 2" személygépkocsikat 1.2 literes (8 és 16 szelepes), 1.8 literes és 1.9 literes motorokkal látták el. A Punto családhoz tartozik egy Sporting modell is. Ennek első generációs példányait 1.6 literes 8 szelepes és 1.2 literes 16 szelepes motorral szerelték fel, majd a második generációnál a korábbi 1.2 16v mellett színre lépett az 1.8 HGT változat. 1994-ben és 1996-ban megjelent egy-egy "csúcsmodell" is Punto 1.4 GT Turbo típusjelzéssel.

A második generáció 2003-ban kapott egy "ráncfelvarrást", majd ezt követően 2007-ben jött a Classic típusnevű autó, a Fiat Punto III.

Fiat Punto bontott alkatrészek listája.